چهارشنبه ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
سکوت عبدالله توکلی لاهیجانی؛
عبدالله توکلی لاهیجانی مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت طی بازدید از نمایشگاه تخصصی قطعات و مجموعه‌های خودرو تهران به سوال در خصوص تامین ارز صنایع خودروسازی از محل صادرات پاسخ نداد.در زمان بازدید مدیران چند شرکت قطعه ساز با اشاره به نامه ابلاغ شده از سوی وزارت صمت برای تامین ارز از محل صادرات، توضیح دادند: تامین ارز صنایع خودروسازی از محل صادرات، منجربه رشد ۳۵ درصدی قطعات و ۲۵ درصدی خودرو در بازار خواهد شد؛ بنابراین موج جدید گرانی خودرو و لوازم یدکی با اجرایی شدن این تامین ارز از محل صادرات آغاز خواهد شد. زیرا صنایع بالادستی مانند پتروشیمی‌ها و فولادسازان ارز را با قیمت آزاد و گاهی گران‌تر از آن به تولیدکنندگان پایین دستی ارائه می‌دهند.
کد خبر: ۳۹۱۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۵
بازار افسارگسیخته خودرو؛
واقعا معلوم نیست که با کدام منطق قیمت گذاری می‌شوند. بقول محمود احمدی نژاد، کیلوئی چند؟ چرا باید شهروندان هزینه ناکارآمدی و کم تدبیری دولت آقای روحانی را بدهند. ما بعنوان قطره‌ای کوچک در جامعه رسانه‌ای کشور، از تمام شهروندان بابت قیمت‌های غیر معقول خودرو، عذرخواهی می‌کنیم.
کد خبر: ۲۹۸۸۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۷
شیب صعودی قیمت‌ها در سال۹۹ ادامه دارد
در حالی بازار خودرو ایران شاهد افزایش شدید قیمت‌هاست که معمولا طبق روال هر ساله در ماه فروردین و اردیبهشت بازار در رکود پس از عید به سر می‌برد و قیمت‌ها معمولا افزایش نمی‌یافت. از طرفی امسال، شیوع ویروس کرونا هم سبب افزایش شدید این رکود شده است.
کد خبر: ۲۷۴۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۷
آیا موج جدید گرانی در راه است؟
یکی از اعضای کمسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است عرضه و تقاضا در بازار خودرو همخوانی ندارد و همین امر باعث فاصله قیمت خودرو از کارخانه تا بازار شده است. او از احتمال توقف تولید خودرو نیز خبر داد و ابراز امیدواری کرد که این اتفاق رخ ندهد.
کد خبر: ۲۳۵۹۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۷
بازار خودرو ؛
اتحاد استراتژیک خودروسازان و قطعه‌سازان و متولیانِ دولتیِ بخش صنعت در بستر شدیدتر شدنِ تحریم‌های اقتصادی آمریکا و آشفته بازار ارزی کشور و البته چراغ سبز شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا و مجلس شورای اسلامی آخر کار خودش را کرد و آن شد که نباید می‌شد. قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی آزاد شد.
کد خبر: ۱۹۸۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۹
آشفتگی بازار خودرو؛
اتحاد استراتژیک خودروسازان و قطعه‌سازان و متولیانِ دولتیِ بخش صنعت در بستر شدیدتر شدنِ تحریم‌های اقتصادی آمریکا و آشفته‌بازار ارزی کشور و البته چراغ سبز شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا و مجلس شورای اسلامی بالاخره کار خودش را کرد و آن شد که نباید می‌شد. قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی «آزاد» شد.ایران‌خودرو و سایپا که موفق شدند الگوی سال‌های ۱۳۷۷ تا ۱۳۸۸ را بار دیگر احیا کنند، قیمت پراید، تیبا، سمند و پژو را به پنج درصد حاشیه بازار افزایش دادند و البته به لطف تداوم نابسامانی‌ها و آشفته بازار ارزی و اقتصادی کشور، روی موج افزایش قیمت‌ها به مسیرشان ادامه دادند.
کد خبر: ۱۹۷۸۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۸